Wien (OTS) – Das Wiener Radwegenetz ist entscheidend gewachsen: Der
250 Meter
lange Lückenschluss in der Wiedner Hauptstraße zwischen Johann-Strauß
-Gasse und Hartmanngasse ist fertig! Dieser 2. Teil schließt an den
2024 errichteten 1. Teil des Zwei-Richtungs-Radweg vom Karlsplatz bis
zur Johann-Strauß-Gasse an und verbindet ihn mit den ab der
Hartmanngasse anschließenden Ein-Richtungs-Radwegen weiter bis zum
Matzleinsdorfer Platz. Damit steht Wiens Radler*innen nun eine mehr
als zwei Kilometer lange, durchgängige und sichere Radverbindung
zwischen Karlsplatz und Matzleinsdorfer Platz zur Verfügung, die den
1., 4., 5. und 10. Bezirk miteinander verbindet. Von der Umgestaltung
profitiert jedoch nicht nur der Radverkehr: Neue Bäume und
zusätzliche Grünflächen sorgen für mehr Begrünung, Entsiegelung und
Kühlung entlang der Wiedner Hauptstraße und werten das Grätzl
nachhaltig auf. Planungsstadträtin Ulli Sima, Lea Halbwidl,
Bezirksvorsteherin von Wieden, Michael Luxenberger, Bezirksvorsteher
von Margareten und NEOS Klubvorsitzende Selma Arapović haben heute
den neuen Radweg bei einer gemeinsamen Fahrt getestet.
„Seit dem Start unserer große Radwegoffensive haben wir das
Radwegenetz in Wien deutlich ausgebaut – 100 km neue Radinfrastruktur
sind bereits entstanden. Dabei spielen Lückenschlüsse wie hier in der
Wiedner Hauptstraße eine entscheidende Rolle, wenn es darum geht,
neue durchgängige und sichere Querverbindungen zu schaffen. Hier ist
nicht nur eine komfortable 2 km lange neue Radachse entstanden. Unter
dem Motto ‚Raus aus dem Asphalt‘ haben wir auch für umfassende
Begrünung und mehr Aufenthaltsqualität gesorgt, von der alle etwas
haben – insgesamt gibt es in der Wiedner Hauptstraße nach ihrer
klimafitten Umgestaltung nun 20 neue Bäume und rund 1.500 qm neue
zusätzliche Grünflächen!“, freut sich Planungs- und
Mobilitätsstadträtin Ulli Sima.
„Leitungsarbeiten sind regelmäßig notwendig, um unsere Infrastruktur
zu erhalten. Mit der Wiedner Klimastrategie nutzen wir
Routinearbeiten, um kostengünstig neue Straßenbäume und
Verbesserungen im Fuß- und Radverkehr umzusetzen. Der notwendige
Tausch von Wasserleitungen auf der Wiedner Hauptstraße und in der
Johann-Strauß-Gasse im Vierten wurde dadurch zu einem Impuls für 14
neue Bäume, 7 Hochstammsträucher, neue Trinkbrunnen,
Gehsteigvorziehungen und 250 Meter neuen Radweg. Trotz knapper
Budgets schaffen wir so konsequent weitere neue Grünoasen auf der
Wieden“, so Lea Halbwidl, Bezirksvorsteherin des 4. Bezirks .
Der Margaretner Bezirksvorsteher Michael Luxenberger betont: „Der
zweite Abschnitt des Radwegs auf der Wiedner Hauptstraße ist ein
echter Gewinn für alle, die in Margareten mit dem Fahrrad unterwegs
sind. Durch die durchgängige Trennung von Rad- und Kfz-Verkehr ist
die Innenstadt für kleine und große Radler*innen komfortabel
erreichbar. Mit der Anschlussverbindung durch den Rudolf-Sallinger-
Park sorgen wir außerdem dafür, dass der neue Radweg lückenlos aus
den Grätzln erreichbar ist. Doch nicht nur der Radverkehr gewinnt:
Die drei neuen Bäume an der Kreuzung zur Blechturmgasse bringen
Abkühlung ins dicht besiedelte Margareten. Sie sind erst der Anfang
der weiteren Aufwertung der Wiedner Hauptstraße im fünften Bezirk. Im
kommenden Jahr setzen wir mit neuen Grünflächen und Sitzbänken an
drei Hitze-Hotspots weitere Schritte für mehr Aufenthaltsqualität.“
NEOS-Klubobfrau Selma Arapović : „Mit dem Lückenschluss vom
Matzleinsdorfer Platz bis zum Karlsplatz haben wir eine sichere,
durchgehende Achse geschaffen, die das Radfahren einfach und
komfortabel macht. Gleichzeitig sorgen neuen Bäume und zusätzlichen
Grünflächen für mehr Schatten, Abkühlung und Lebensqualität – genau
das, was eine lebendige Wiedner Hauptstraße im Sommer braucht, damit
Menschen hier gerne aktiv unterwegs sind und sich wohlfühlen.“
Neuer Zwei-Richtungs-Radweg sorgt für mehr Fahrkomfort und
Sicherheit
Die Wiedner Hauptstraße stellt eine wichtige Verkehrsverbindung
vom Karlsplatz am Ring bis zum Matzleinsdorfer Platz dar. Im Zuge der
klimafitten Neugestaltung entstand bereits mit Ende 2024 ein breiter,
baulich getrennter Zwei-Richtungs-Radweg vom Karlsplatz bis zur
Johann-Strauß-Gasse auf rund 1,2 Kilometern.
Diese TOP-Radverbindung wurde nun fortgesetzt: In den vergangenen
Monaten wurde der bislang bestehende Mehrzweckstreifen auf der
stadteinwärts führenden Seite zwischen Hartmanngasse und Johann-
Strauß-Gasse durch einen 250 Meter langen baulich getrennten Zwei-
Richtungs-Radweg ersetzt. Der Mehrzweckstreifen stadtauswärts ist
erhalten geblieben, um dem Radverkehr ein zweimaliges Queren der
Wiedner Hauptstraße zu ersparen. Zusätzlich sorgen angepasste
Schutzwege und Radfahrer*innenüberfahrten für mehr Sicherheit und
zusätzlichen Komfort beim Radfahren.
Begleitend dazu wurden gleich zwei Anschlussverbindungen
geschaffen: Ab sofort ist die Durchfahrt beim Rudolf-Sallinger-Park
in beide Richtungen nutzbar, wodurch man auch aus der Stolberggasse
noch komfortabler zum verlängerten Zwei-Richtungs-Radweg in der
Wiedner Hauptstraße kommt. Mit der optimierten Verbindung in die
Hartmanngasse ist auch eine sichere Weiterfahrt in das Herz von
Margareten gesichert.
Viel zusätzliche Begrünung und Kühlung machen die Wiedner
Hauptstraße klimafit
Auch die Begrünung erhält einen besonderen Stellenwert: Unter dem
Motto „Raus aus dem Asphalt“ wurden in diesem 2. Abschnitt der
Wiedner Hauptstraße die Bestandsbäume um neun weitere Bäume sowie
sieben zusätzliche Hochstammsträucher ergänzt. Diese wurden nicht nur
in der Wiedner Hauptstraße verpflanzt, sondern fanden auch in den
Kreuzungsbereichen der Johann-Strauß-Gasse, der Trappelgasse und der
Blechturmgasse Platz. In der Johann-Strauß-Gasse erfolgt die
Pflanzung eines Baumes und eines Hochstammstrauches im Herbst dieses
Jahres. Die zusätzliche Begrünung in Form von Bäumen, Sträuchern und
Grünflächen sorgt für ein spürbar angenehmes Mikroklima, eine höhere
Aufenthaltsqualität und angenehme Kühlung in den heißen
Sommermonaten. Ein neuer Trinkbrunnen sorgt für zusätzliche
Erfrischung. Zudem werden in den kommenden Wochen noch 5 zusätzliche
Radbügel aufgestellt.
Auch der 1. Abschnitt vom Karlplatz bis Johann-Strauß-Gasse wurde
bereist umfassend begrünt: Die alte Baumallee mit ihren 135
großkronigen Bäumen blieb dort vollständig erhalten und wurde um 11
zusätzliche Bäume erweitert. Dazu kamen neue Sträucher und
Gräserbeete – zu den rund 100 bestehenden Grünflächen und
Staudenbeeten wurden etwa 30 neue ergänzt. In Summe entstanden im 1.
Abschnitt 1.300 Quadratmeter neue Grünflächen, 700 Quadratmeter
wurden entsiegelt und mit sickerfähigem Pflaster ausgestattet.
Insgesamt wurden damit in der Wiedner Hauptstraße in beiden
umgestalteten Abschnitten 1.500 qm neue Grünflächen geschaffen und 20
neue Bäume gepflanzt. Ab sofort können Fußgänger*innen hier nun unter
166 Bäumen flanieren und auf 34 Sitzgelegenheiten ausruhen. 3
Trinkbrunnen und 2 Nebelstelen sorgen für Erfrischung.
In der Station Johann-Strauß-Gasse der Linien 1, 62 und der
Badner Bahn ermöglicht ab sofort zudem ein neuer begrünter Unterstand
angenehmere Wartezeiten.
Wien baut das Radwegenetz 2026 konsequent weiter aus
Im sechsten Jahr in Folge setzt die Stadt Wien ihre Radweg-
Offensive fort: Mit 33 neuen Projekten und rund 12,5 Kilometern neuer
Radverkehrsinfrastruktur wird das Hauptradwegenetz auch 2026
konsequent ausgebaut. Der besondere Fokus liegt heuer auf der
Weiterführung großer Radachsen und auf Lückenschlüssen.
Alle Infos zu den Radwegeprojekten inklusive interaktiver Karte
zu allen Projekten auf fahrradwien.at
rk-Fotoservice: https://presse.wien.gv.at/